[wrzoch]

Dziwne to, bo te guziki to drabinka rezystancyjna o stałej wartości "spoczynkowej", gdzie wciśnięcie guzika powoduje zwarcie któregoś węzła zazwyczaj do masy. Pośredni lub bezpośredni odczyt "nowej" rezystancji mapuje się na guzik. Raczej się wartości rezystancji nie pozmieniały, a guziki zazwyczaj działają zero-jedynkowo (przewodzi albo nie).

W radiu się musiało coś posmyrać.

Nie grzebałeś ostatnio nic przy radiu/konfiguracji auta/w okolicach wiązek tych przycisków?