http://www.motofakty.pl/artykul/dies...4-le-mans.html Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://www.autogen.pl/car-244-Audi-R10.html
Ten diesel ma ledwo dwie turbiny, zwykłe biturbo, nic szczególnego... Jak w zwykłych osobówkach.
A co do faktów - to są one takie, że zarówno w przypadku benzyniaków, jak i diesli,
zawsze można wykrzesać więcej mocy, i ten wyścig się nigdy nie kończy - chyba że dojdziemy do granicy wytrzymałości materiałów z których budowane są takie silniki.
TomekM_1983 - hamowanie silnikiem nie wpływa na żywotność koła dwumasowego. W czasie hamowania silnikiem, siły oddziałujące na sprzęgło czy koło zamachowe są znacznie mniejsze niż tek, które działają nań w trakcie przyśpieszania.