[buk07]

Marcin, ja kumam, że narzędzi trzeba umieć używać. Akurat wymiana pompy i jej odpowietrzenie nie stanowiło problemu.
Fachowiec, u którego zostawiłem auto, potrafi robić różne rzeczy IDSem, ale najwyraźniej sparowanie modułu ABS z IMMO stanowi problem trudny do rozwiązania. Dlatego pytam, czy ta operacja w jakiś sposób odbiega od standardu i trzeba mieć wiedzę na bardzo zaawansowanym poziomie, żeby tego dokonać? Czy też może raczej chodzi o poziom dostępu do serwerów Forda, który dla tej operacji jest wyższy niż przeciętnie?
Nie chodzi mi o napisanie otwartym tekstem procedury serwisowej, bo rozumiem, że takich rzeczy za darmo się nie udostępnia. Chciałem tylko zrozumieć na czym może polegać problem. Na braku wiedzy na temat tej części funkcjonalności IDSa, czy na braku dostępu do tej funkcjonalności w IDS?