[Remekw]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co rozumiesz przez podstawowe wyposażenie ("Golasy" mondeo się nie sprzedają - więc teoretycznie jeśli jest różnica w jednym roczniku to lepiej wyposażone MK4 ze spradzonym benzyniakiem nie powinno być znacząco tańsze od Mk5).

Nie da się sprawdzić różnicy w cenie pomiędzy generacjami w jednym roczniku, bo z 2014 r. są tylko MK4, a w 2015 r. tylko MK5.

Zakładając, że porównamy tzw. "golasy" krajowe to średnia cena za 2014 r. (MK4, 1.6 EB, wersja Silver, Silver +) to ok. 55 tys zł., a za 2015 r. (MK5, 1.5 EB, wersja Trend) to ok. 75 tys. zł.

Tak więc 20 tys. różnicy za 1 rok tylko ze względu na zmianę generacji. Czyli egzemplarz nowej generacji o rok młodszy kosztuje o 1/3 więcej od modelu o rok starszego, z poprzedniej generacji. Ciekawe czy taki sam przeskok między nimi (liczony oczywiście procentowo) będzie za np. 3-4 lata?