[skywalker83]

OK, możliwe, że złapałem trop co do przyczyn tej usterki. Trafiłem w końcu do warsztatu specjalizującego się we Francuzach (i silnikach HDI). Powiedziano mi, że skoro dzieje się to na rozgrzanym silniku to coś musi się dziać wtedy z podciśnieniem (może być za małe i stąd to wahlowanie doładowaniem). W Peugeotach jedną z przyczyn (poza szczelnością przewodów podciśnienia) jest niedrożny tójnik w przewodzie Pompa Vacuum - serwo - elektrozawór turbo. Powiększyłem otwór (wyjsćie z trójnika na elektrozawór turbo)w tym plastikowym trójniku za pomocą wiertła fi 2 mm i powiem szczerze jest lepiej. Objaw nie zniknął całkowicie ale na pewno jest mniej odczuwalny, postaram się zrobić jeszcze większy otwó wiertłem 2,5 mm. Jeśli do końca nie pomoże to wymienie wszystkie przewody podciśnienia na nowe.

Edycja:

U mnie problem definitywnie rozwiązany po wymianie turbiny na regenerowaną, na starej miałem pogięte łopatki w sprężarce i to było powodem braku wysterowania ciśnieniem doładowania.