Odp: Ubywajacy płyn chłodniczy i slady przy turbo
Pojedź na sprawdzenie szczelności układu chłodzenia (nabijają wysokie cisnienie w układ i wtedy szukaja nieszczelności) oraz na sprawdzenie czy przypadkiem nie dostaja ci sie spaliny do płynu chlodzacego, chociaz przy takim duzym ubywaniu płynu, to raczej jest gdzies nieszczelność, bo przy walnietej uszczelce pod głowicą, albo co gorsza, przy pękniętej tulei cylindra, to raczej auto mocno by straciło na osiagach i potwornie kopciło z rury...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
|