Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Tylko jak już zaślepiasz, to weź go wyczyść najpierw, żebyś dwa razy nie musiał się do tego dobierać.
Pamiętaj, że to obwód spalin, także każdą nieszczelność dość szybko poczujesz w kabinie.
We francuzach były dwie uszczelki - od strony chłodnicy spalin i od strony przyłącza do dolotu. Może warto dokupić jednak tą uszczelkę.
__________________
Jak mogę, to pomogę
Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
|