Cytat:
|
Kumpel_Fordzika
Nie masz sitka. U Ciebie wcześniej padnie pompa - he he he :-P
Przewód też, ale na końcu...
- najpierw płukane silnika
- czyszczenie misy
-....szereg innych punktów (pomijam całą listę serwisową)
- OBOWIĄZKOWE sprawdzenie ciśnienia oleju - to właśnie jest powodem padania nowo założonych turbinek. Kanały w 1.6 TDCI są bardzo wąskie i po awarii często się zapychają.
- no potem przejazd i procedura czyszczenia od nowa...
Słowem jeżeli nie padło w kulturalnych warunkach i rozpadło się w drobny mak na autostradzie... to chyba prościej silnik z rozbitka kupić ... najlepiej 2.0 TDCI :-D
|
Akurat ten do turbinki kanalik nie jest taki wąski
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kanaliki są wąskie tylko że o coś innego chodzi z tymi kanalikami w tym silniku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Turbo nie rozpada się tak z tego ni z owego w kilka sekund.To nie rakieta kosmiczna
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mamy trochę czasu przed definitywną katastrofą i utylizacją szczątków na naprawę uszkodzonej części.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.