gumowy układ kierowniczy
Niedawno zakupiłem Focusa II. Od początku jest jeden ten sam problem dotyczący przedniej osi (zawieszenie przejrzane, wymienione tylne poduszki przednich wahaczy).
- równa ale chociaż lekko pochyła droga - auto mocno znosi i trzeba używać sporej siły i kontrować żeby utrzymać auto na wprost
- dziurawej nawierzchni - mocno nosi przód (przy kontrowaniu toru jazdy trzeba użyć dużej siły i czuć gumowe zachowanie układu kierowniczego)
- kręcąc na postoju kierownicą lewo prawo czuć jakby był jakiś gumowy łącznik w kolumnie kierowniczej - brak bezpośredniej reakcji
Czy mieliście taki objaw? Wiecie co to może być -mechanik-wymieniacz stosuje spychoterapie - mówiąc że nie wie co to jest. Z góry dziękuję za podpowiedź.
|