Odp: Większa moc i moment obrotowy po usunięciu DPF/FAP i EGR
A co powiecie na taki wykres robiony w moim focusie 2.0 tdci 136 ps. Seria wyszła ponad ok 150ps 387 Nm. Po załadowaniu wirusa 3 kolejne hamowania wychodziły inaczej. A na seryjnym sofcie za każdym razem wychodzi tak samo. Z tego powodu chłopaki z V-techa Wrocław nie chcieli zoastawic wirusa. Obstawiają ze mam już zawalony katalizator i dla tego po wirusie krzywa zachowuje się za każdym razem inaczej. Co o tym myślicie. Pozdrawiam
|