Odp: 2.0 tddi 90 km,falujace obroty
Pewnie że się da. Koło zębate przestawiasz ściągać zaślepkę z obudowy rozrządu i juz widac koło. Tam masz trzy lub cztery śruby, luzujesz je i już możesz kręcić kolem zembatym pompy. Tylko ze bez kompa ustawic kąt wtrysku to raczej ciężko będzie.
Bump: A poza tym jak ma muła i obroty do 3-3.5 k to raczej cos z pompą nie tak. To nie jest wina sterownika. Zczytaj błędy i daj znać.
__________________
Im wolniej jedziesz tym dłużej na Ciebie patrzą
|