View Single Post
Stary 03-01-2017, 22:19   #21
EyraCk
ford::amateur
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 14-07-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
Domyślnie Odp: Większa moc i moment obrotowy po usunięciu DPF/FAP i EGR

Ja tu o czym innym a odpowiedzi o czym innym, no cóż.
Możecie poprzeć swoje tezy dowodami lub chociaż newsami ze zmianami jakie wniesie nowa ustawa (która chyba jeszcze nie jest podpisana)?
Póki co widzę to tylko jakieś wywody bez pokrycia. Po za tym normy spalin będą chyba stałe, a nie dla samochodów z Euro 4 takie, dla Euro 5 takie, a dla starego trupa jeszcze inne.
Gdzieś na tym forum ktoś z wymontowanym DPFem i EGR pisał, że sprawdzał na stacji skład spalin i spokojnie łapał się w normie.
Nie wierzę w to, że stary Passat B3 w 1.9 z 300k przebiegu będzie miał piękne pachnące spaliny a mój bez DPF i EGR to już takie, że diagnosta się udusi w stacji.

Ostatnio edytowane przez EyraCk ; 03-01-2017 o 22:22
EyraCk jest offline   Odpowiedź z Cytatem