[spenser696969]

Witam, od niedawna mam taki problem iż czasami powyżej prędkości 80 auto wpada w dziwne drgania po puszczeniu gazu lub pulsacyjnym dodawaniu objaw znika na chwilę, ale mniejsza o to, czytałem na wielu forach i wszystko wskazuje na uszkodzony przegub wewnętrzny lewy bądź prawy.
Problem mój jest taki, gdzie mogę dostać zamiennik tej części, ostatecznie oryginał i jaka cena?
Czy najlepiej wymienić komplet, całą półoś z obydwoma przegubami (zew i wew) i jaka cena oryginał?
Jaka cena kielicha wraz z krzyżakiem i łożyskami i gdzie kupię?
Czy przegub z osią pasuję od wersji FF3 poliftowej?
Czy podczas wymiany przegubu wew. spuszcza się olej ze skrzyni i ile litrów wchodzi nowego?
Czy jeżeli będę jeździł dalej, to coś może dalej się uszkodzić i co?

Z góry dzięki liczę na cenne rady osób które miały z tym problemem już do czynienia.