[Parch]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponieważ jadąc z zimnym silnikiem nie sposób go szybko rozgrzać do prawidłowej temp. roboczej jednocześnie korzystając z klimatronika ponieważ nawiew z wentylatora zimny z podszybia zimą jest skierowany najpierw na nagrzewnicę małego obiegu i przez nią dalej wieje na PTC i dopiero kanałami na kabinę pasażerów . W ten sposób mały obieg który ma za zadanie szybko nagrzać silnik zostaje niepotrzebnie schłodzony zimnym powietrzem z zewnątrz . Dlatego b. trudno osiągnąć prawidłową temp. prawidłową silnika bo jest szybko schładzany wentylatorem z nawiewu .

Bardzo ciekawa teoria. Nieprawdziwa, ale wymyślona sprytnie.