Cytat:
|
Jednym z zadań PTC jest też (napisane nawet chyba w instrukcji) spowodowanie szybszego nagrzania się silnika. Priorytetem dla PTC jest jednak ciepło w kabinie i dlatego ta nagrzewnica "sterowana" jest czujnikami temperatury wewnątrz auta.
|
Rafał, nie silnika tylko kabiny. PTC jest w tunelu nawiewu. Pomyliłeś z ogrzewaniem postojowym (Webasto), które nagrzewa płyn chłodzący w silniku i po osiągnięciu temperatury nagrzewnicy włącza nawiewy. PTC akurat jest ostatnie w kolejce po prąd, więc warto wyłączyć zbędne odbiorniki. Pierwotnie PTC było zakładane do diesli właśnie z powodu wolnego nagrzewania. Dzisiejsze common rail są wydajne energetycznie i mniej energii idzie w komin...