Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Diesla bardzo ciężko zagrzać i dlatego podczas dużych mrozów silnik wytraca ciepło przekazując je jeszcze do kabiny (ogrzewanie ).
Dzisiaj sprawdziłem i w vw polo 4 1.4TDI jest to samo czyli jadąc autostradą grzeje się do 90 stopni a jak zjedzie i postoi dłużej w korkach to spada na 1/4.
Nie ma co się przejmować normalna sprawa.
|