Ja dzisiaj wymieniałem w Mk3 i mk4. Kupiłem 2x Kozak 85A, jedyny model który pasuje. Tanio, 250zł z przesyłką, a akumulatory cieszą się dobrą opinią nawet na elektrodzie.
W mk3, generalnie plug n play
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w mk4 już troche słów poleciało.
Tak jak już zostało to napisane, trzeba wyjąć puche. Wszystko poszło nawet łatwo, jednak kiedy przyszło to wyciągnięcia rury dolotu z puchy to tutaj już się trochę naszarpałem, za cholere nie chciała ta rura się odczepić a ciągnąłem na wszystkie strony, jak się potem okazało, pucha jest nasadzana na rure a nie w rure.
Po wyjęciu puchy to już z górki.
Przy okazji wyczyściłem przepływkę bo miała spory osad.
Potem kasowanie przebiegu akumulatora, wpisanie kodu do radia i gitara
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na odczytach w forscanie, tak jak na starym podczas rozruchu miałem spadek napięcia o połowę tak na nowym gdzieś o 2-3 volty.
stary był Ford silver 80A