[robal]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W MK3 także nie ma.

No dobra. I tak, i nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Bezpośrednio przez GEM - nie (czyli działa tak jak np. mk4 - czyli z klamki).
Ale baaardzo duży % mk3 wyposażany był w "fabryczne" (pseudofabryczne) alarmy (Cobra, Challenger), który umożliwiał tę opcję. Działało to chyba jakoś tak - ryglowanie 5 s. po zapłonie, odryglowanie - po wyłączeniu.
Stąd też swego czasu była często g..burza na forum odnośnie aktywacji/dezaktywacji tegoż. Jednym działało tak, drugim śmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wszystko zależało od tego czy miał delikwent alarm czy nie miał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mój poprzedni na ten przykład miał Challengera i uruchomienie opcji "manualnie" poprzez "programowanie" GEM-a kombinacją ruchów zapłon/klamka - uruchamiał właśnie opcję jak wyżej.

Napisał waperr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

With Auto Relocking - powoduje ponowne lock jeśli np. zatrzymamy się i pasażer wysiądzie, podczas wysiadania odblokują się tylko drzwi które są otwierane, chyba że to będą drzwi kierowcy wtedy otwierają się wszystkie.

A za to aby nie odpowiada "Automatic locking by speed"? Ryglowanie u siebie mam wyłączone, ale włączony "Auto relocking" i działa to tak jak napisał @arpo .