View Single Post
Stary 13-01-2017, 21:16   #78
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
Domyślnie Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co to jest - ...?
Jak wszystkie podobne wynalazki do Sync2 jest to "pudełko pośrednie" pomiędzy APIM (Sync3) a wyświetlaczem.
W Sync3 wyświetlacz i dotyk podłączone są do właściwego Sync3 (APIM) po łączu szeregowym (zasilanie wyświetlacza i sygnały wizji i dotyku idą jedynie po 4 przewodach!!!) - te dwa większe niebieskie złącza niby-miniFakra.
Tak więc przechwycenie i obróbka sygnału wizji oraz przechwycenie dotyku w celu zaimplementowania np. "własnego guzika" są zapewne dość łatwe.
Chińczyka wpina się niefabrycznymi kablami pomiędzy APIM a Sync3 i nawet nie trzeba rozkręcać tego "tandemu" bo złącza tej magistrali 4-drutowej są dostępne bez rozkręcania.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem