Cytat:
|
To jeżeli dziurę mam po 80 tyś to i jeżeli w większości jest winny wtryskiwacz no to mam go wysyłać do sprawdzenia co 30 tyś przecież to jest chore.
|
Nic nie wspominasz o tuningu...
Awaria tłoka to nie jest nagła przypadłość, osłabienie denka tłoka następuje stopniowo (wszystkie ostre jazdy skrupulatnie się sumują w osłabionej konstrukcji tłoka), pojawiają się rysy, potem pęknięcie, potem przez powiększające się pęknięcie powstają przedmuchy - to one już szybko wypalają w szczelinie większy otwór i jest... po ptakach. Ale cały proces to kilka - kilkanaście tysięcy km.
Problem w tym, że jeżeli tłok dostanie nawet tylko kilka minimalnych niewidocznych pęknięć, to już nic nie pomoże - jest kwestią krótszego lub dłuższego czasu, kiedy powstanie poważna awaria...