[kaan1]

Ford ma już Sync 3 który wydaje się być jednym z lepszych rozwiązań na rynku. Jeśli idzie o wprowadzanie na rynek nowatorskich rozwiązań to szczególnie firmy amerykańskie są powściągliwe -wynika to ze strategii. Nie martwią się, że pozostaną z tyłu z powodu jednego modelu który coś tam wdroży. Bardziej obawiają się utopienia kasy i zmarnowania czasu nad wprowadzeniem czegoś nowego, co potem obróci się przeciwko firmie (przykład silniki TSI VW). Wolą obserwować konkurencję, uczyś się na jej błędach i tylko trzymać rękę na pulsie aby w odpowiednim momencie wprowadzić wartościowe rozwiązanie. Ford już się sparzył na samodzielnej konstrukcji silników diesla, poszedł po rozum, wziął silniki PSA, uczył się na nich, modernizował i dopiero teraz wprowadza EcoBlue. Opel dokładnie to samo zrobił z Fiatem. Żaden z nich specjalnie nie przejmował się, że pozostawali trochę z tyło w rozwoju diesla za francuzami, włochami i niemcami.