Nie, nie wrócili...
Nie zwróciłem uwagi u siebie, ale z tego co rozumiem DPF w Mondkach MK5 znajduje się w komorze silnika w pozycji pionowej umiejscowiony obok silnika.
Tak jak w Fokach MK3 z silnikiem diesla - tak też miałem w mojej Foczce.
Nowoczesny suchy filtr: nigdy nie wzrósł mi poziom oleju, sporadycznie zauważalne wypalanie i brak jakichkolwiek problemów z DPFem.
I tak samo zapewne będzie z Mondkiem.
Wszystko idzie do przodu, a nie cofa się w rozwoju.
Kolejne generacje mają poprawiać stare błędy, nie powielać, oczywiście nie wklucza to nowych błędów gdzie indziej...
Więcej spokojnej jazdy, a mniej demonizowania
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.