[qlszef]

Ja miałem w lecie 4,2L/100km ale to się mocno starałem aby tak było. Myślę, że realnie w lecie przy normalnej jeździe to będzie 5.0L. Generalnie hybryda jest o tyle wrażliwa na mróz, że z po dłuższym postoju od razu zapala się benzyniak nawet jeśli baterie są na maxa naładowane. W lecie tego nie ma więc stąd pewne oszczędności. To co pisałem wyżej o 10?L na 100km to było na krótkim odcinku, przy włączonym ogrzewaniu. Ile na takim krótkim odcinku spali 1.5EB? Diesel na pewno mniej ale może w dłuższej perspektywie diesel będzie wymagał większych nakładów. Problem jednak w tym, że aż takiej dłuższej perspektywy to u mnie pewnie nie będzie. Inna sprawa, takich mrozów to jednak w roku mamy nie wiele więc w większości hybryda jednak będzie oszczędzała, tym bardziej, że w cenniku to taki 2.0TDCI Titanium kosztuje tyle co hybryda