[atomics]

Ja się nie znam na samochodach na tyle aby stwierdzić na słuch co "tam gra" czy też który element malowany czy nie, no chyba że ewidentnie. Jak kupowałem auto to nawet dla laika sprawdzenie kilku podstawowych punktów może wykluczyć samochód: papiery na miejscu, rozkodowanie VIN, jakiś płatny raport, sprawdzenie szyb, lamp, ogólne spasowanie i jak wszystko leży, bo jak coś było ruszane to będzie widać i z reguły to wystarcza, oczywiście że można trafić na minę! Rozumie że jak to jest forduzywane to możesz dostać wgląd do historii serwisowej???