[wrzoch]

Naprawdę to warto w przypadku PSa kupić samochód, który albo ma Gwarancję 12 czy jak się to to teraz nazywa, albo jest w stanie przejść kwalifikację do tej gwarancji bez kosztownego remontu (wymaga wcześniejszego naprawienia usterek jeśli są).

Wtedy można spać spokojnie.

Co do kupna używki, to niestety Powershiftów było milion rodzajów. Różnią się sterowaniem pomiędzy różnymi modelami. Mechatronikę zazwyczaj trzeba przełożyć ze swojego, bo "nowe używane" skrzynie średnio chcą się poddawać parowaniu z PCMem, a bez tego skrzynia nie będzie w pełni działać. Mechanicznie rzekomo wszystkie PSy to to samo, ale starszy inżynier z Getraga (producent tych skrzyń) niekoniecznie chciał się pod tym podpisać.