Odp: Co z tą temperaturą silnika?
Witam wszystkich.
Sam mam podobny problem.
Ale nie moge się zgodzic ze "ten typ tak ma". U mnie pojawiło się to przy ostatnich mrozach, a teraz kiedy jes zero stopni dalej jest tak samo. Temperatura tzn wskaznik faluje, przez 90km nie drgnąl nawet, jak docisnąlem na ekspresowce to poszedl w gore, ale zaraz znowu na 60st. Termostat wymieniony. A co ciekawe jak sie zatrzymalem po podroży to wentylator na chlodnicy jeszcze 10min nawalał (a w lecie przejechalem 800km w upale i nic takiego nie mialo miejsca)
Moim zdaniem po to konstruktor wstawil wskaznik aby użytkownik to kontrolował i reagował, bo inaczej zainstalowalby wskaznik przegrzewania i nie zawracalby ssobie glowy jakimis wskazowkami.wskazowka ma stac po srodku albo delikatnie sie wachac, a nie wachlować od dołu do 90st.
A co do tekturek na chlodnicy to chyba nie trudno sie domyslec, ze skoro to skutkuje to uklad pracuje na duzym obiegu (moze czesciowo), wiec na bank jest cos nie tak z termostatem. Jakby to mialo skutkowac na dluzsza mete to producent by pewnie zainstalowal fagryczna żaluzję. A jak zapomniecie zdjąc tekturki w cieplejsze dni to... no coż.
Ostatnio edytowane przez karolwr ; 25-01-2017 o 20:55
|