Spotkanie z krawężnikiem i stuki
ustawiłem przód + tył zbieżność - jest o wiele lepiej ze skrętem kierownicy i zjeżdżaniem, krótko po mieście jeździłem, ale praktycznie niezauważalnie. ciekawe...
pojeżdżę trochę, odezwę się w związku z tym niebawem, może te oponki jeszcze rozjeździć... bo tył nie był raczej na pewno ustawiany od dłuższego czasu.
co do tarcia to nadal jest. podniósł mi przód tylko i kręciliśmy, ale nie było słychać...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez gduo ; 26-01-2017 o 16:56
|