[Cielak17]

Kolego mam podobnie.
Znajomy mechanik powiedział że to początek końca turba. Zdejmij pokrywę z filtra powietrza i zobacz wtedy dźwięk turbiny jak samochód schodzi z obrotów. Powinien być o wiele wyraźniejszy.
Z tego co mi tlumaczyl wyrabiają się jakieś blaszki(podkładki) od geometrii w zakresach gdzie najwięcej ona pracuje i niestety regeneracja lub wymiana na nowa i jest to normalne że koło 200 tys km może paść turbo ( w moim przypadku 180 tys).
Dostałem radę by jeździć i się nie przejmować jak na mocy nie stracil, a jak padnie to wymienimy.

Co najwyżej sprawdź jeszcze układ dolotowy czy nie jest rozszczeniony, ale jakby był to dźwięk by był przy przyspieszaniu wyraźniejszy