Odp: 2,5 v6 buczenie spod maski, szarpie, falują obroty
No i słabo. Zrobiłem adaptację, przejechałem kilkadziesiąt kilometrów i jest gorzej niż było.. Po zatrzymaniu samochodu, buczy i wskakuje na obroty koło 2tys. Potem spadają do 500 i czasem gaśnie. Buczenie jest takie samo jak było pomiędzy 3000 a 4000 obr buczy, szczególnie słychać jak spada z obrotów od 4 do 3tys. Jedyne co ustalo to szarpanie w czasie jazdy. Na postoju jak się uspokoi to trzyma już obroty 750, najgorzej bezpośrednio po zatrzymaniu i w czasie jazdy między zmianą biegów buczy albo przy dojeżdżaniu do skrzyżowania na luzie. Jakieś pomysły?
|