[maras2011]

sprawdzę ten wąż od intercoolera, tam na pewno jest syfu olejo podobnego,
dziwi mnie tylko co to był za świeży olej na osłonie silnika, poszło aż po zderzaku .Mechanik z pierwszego warsztatu mówił że były przypadki że pompa od wspomagania elektryczno-hydraulicznego po zimie czyli po mrozach puszczała płyn , ale co i jak nic więcej nie wiem.Sprecyzuj "uszczelnienie na pompie olejowej"
Nie ukrywam że specjalnie nie oszczędzam tego silnika mam na myśli obroty, a teraz jak jeżdżę to tak eco max do 2,5 tyś obr.
Czytałem że węże od wspomagania lubią strzelić ale teraz nic nie leci .
Dolot w górnej części jest suchy więc wadliwą odmę wyeliminowałem ,
mokro jak zawsze na dole wąż z itc i ciut czasem u góry, ale wymieniłem w lato ten oring i jest spokój , turbina nie ma luzów , minimalny wzdłużny , i jest w miarę sucha .Ten olej co walnął to rozpuścił ten syf i itc i tak zasyfione wszystko, turba nie mam zamiaru robić . Pytanie czy jak w sprężarce klimy nie ma oleju to ona się załączy czy nie , moja się załącza bo słychać .
Dobra będę obserwował , po niedzieli zdejmę osłonę i umyję jeszcze raz od spodu . pozdrawiam wszystkich czytających .