Transit 1992-1994, Diesel 2.5 (80PS), Biały Diamond 73
Numer VIN: WF0AXXGBVAPR53023
Główne funkcje
Data produkcji: 16.06.1993
Model pojazdu: Transit 1992-1994
Rodzaj kabiny: Kabina pojedyncza (2-drzwiowa)
Seria: 120
Silnik: Diesel 2.5 (80PS)
Przekładnia: 5-bieg. przekł. ręczn. - MT75
Napęd: LHD RWD
Przełożenie przekładni głównej: 4.56
Norma emisji spalin: 5 Wymagania Eec Odnonie Emisji
Obszar: (+)"I"
Lakier: Biały Diamond 73
Kolor wnętrza: Szary Slate
Materiał we wnętrzu: Saturn
=================================
W linku
http://fordcat.ru/shop/1/parts/14798
na rysunku to jest nr 7 - niestety jest kilka wykonań. Trudno powiedzieć które jest odpowiednie, trzeba patrzeć na datę montażu. Czyli chyba te trzy:
1042770 (924F-6B319-AB)
6122122 (844F-6B319-A2A)
6157354 (864F-6B319-AA)
Najdłużej utrzymało się w produkcji koło pierwsze 1042770, od 1991 do 1997 (zmiana szerokości paska rozrządu) - pozostałe to chyba jakieś mutacje pod klimę lub do silnika turbo.
Ale wystarczy sprawdzić dużym śrubokrętem, czy guma jest zużyta i się rozwulkanizowała - trzeba podważyć zewnętrzną bieżnię jednocześnie sprawdzając czy się wyraźnie przesuwa osiowo, porusza. Jeżeli siedzi na kole dobrze i sprężyście - to daj temu kołu spokój...
Powiem szczerze - pierwszy raz słyszę o uszkodzonej gumie w kole pasowym Transita 2,5. Słyszałem o wytartych rowkach paska, ale to wszystko...
Cytat:
|
guma jest już dość spłowiała i lekko spękana,mechanik powiedział
|
To na zewnątrz gdzie jest dostęp powietrza i słonej wody - pomiędzy warstwami metalu do zerwania zwulkanizowanej gumy potrzebna by była jakaś potężna siła lub bardzo silne wibracje - w tym aucie to jest raczej niemożliwe... Mechanik gada, bo... nie płaci.