Cytat:
|
odgrzewam kotleta - Narodzie, a czemu nie runflaty?
|
Ano dlatego ; wycinek z artykułu .
Co ciekawe według zaleceń producenta opony, które zostały przebite nie powinny być naprawiane. Dzieje się tak, ponieważ nie można dokładnie określić jak mocno ucierpiało wzmocnienie boków i czy przy następnym przebiciu opona nie zawiedzie. Dlatego producenci np. Pirelli zalecają wymianę opony na nową.
Oprócz znacznego spadku komfortu run flat ma także inną poważną wadę – opony w tym systemie są o 15-20% cięższe niż ich standardowe odpowiedniki. Przekłada się to na zwiększone zużycie paliwa, oraz może także obniżać osiągi, ponieważ wymagana jest większa siła do zakręcenia kołem.