[bredzi]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystkie diesle są w zasadzie takie same. Jeżeli do miasta to 2.0TDCi poliftowy bo ma lepszego DPFa niż przedlift. Automat w 2.0TDCi poliftowym był tylko jeden: PowerShift, póki działa to jest całkiem ok ale jak to ze wszystkimi dwusprzęgłówkami (patrz DSG): jak zacznie się sypać to do providenta.

W twoim budżecie masz do wyboru:
1. Przedlift 2.0TDCi z hydrokinetycznym automatem (znacznie tańszy w naprawach) ale gorszym DPFem
2. Polift 2.0TDCi z dolnej półki z dwusprzęgłowym PowerShiftem ale z lepszym DPFem.

Ale, że tak powiem: Diesel do Monachium? 12kkm rocznie? Jak dla mnie bez sensu, będziesz stał tym dieslem w korkach więcej niż jeździł.
Moim zdaniem najlepszym wyborem byłby przedliftowy 2.3Pb z hydrokinetycznym automatem. Tylko jest jeden problem: na całym mobile.de jest aż 16 sztuk.

Nie no tych kilometrów wychodzi wiece niż 12 tyś z 18 tyś. Jak się nie jedzie w szczytach to karków nie ma. Ślinik 2.3 ? czyli spalanie w mieście będzie na poziome 11-12 L czyli większe wydatki na benzynę.

U mnie są dwie opcje kupuje nowszy stuknięty tak jak zawsze robię tanio i go naprawiam lub np od kogos drożej taki co jest na gwarancji i można przedłużyć np:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ction=parkItem

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...7&pageNumber=1

Tylko pod dacie wstawienia widać że te auta stoją trochę i to żadne okazje.


Tylko że stracenie wartość tracą w te nowsze auta.

Bump:

Napisał GregorMUN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę po Monachium. 1.6EB. Do miasta więcej nie widzę powodu. A i do Polski w 5 osób i zapakowany po dach pojedziesz...

OK i ile ci pali mi Renaut 1.3 pali koło 10 L!