Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Wg mnie problem z ekologią polega na tym, że mało kto podchodzi do tego rozsądnie. Liczy się głównie wprowadzanie coraz to bardziej restrykcyjnych norm emisji a co za tym idzie coraz bardziej skomplikowanych układów ich redukcji. To powoduje, że samochody częściej się psują i są droższe w eksploatacji. Mało kto uwzględnia fakt, iż droższy w eksploatacji samochód wymaga produkcji większej liczby nowych części a także utylizacji już zużytych. To wszystko przecież także wymaga energii. Trzeba by zrobić jakiś bilans uwzględniający zyski z ekologii i koszty związane z jej zapewnieniem. Może się okazać, że cała ta zabawa po prostu nie ma sensu.
__________________
Opel Vectra B 1.6 XEL -> Opel Vectra C 1.9 DTH -> Ford S-MAX MK1 2.0 DW10C -> Suzuki Swift MK7 1.2 DualJet + Ford S-MAX MK2 2.0 DW10F
|