[slawomirro]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale że co: pas Ci się odpiął? Przecież zamknięcie pasa to rozwiązanie czysto mechaniczne i żaden system nie ma nic do tego do momentu, kiedy "wygenerujesz" sygnał do odpalenia napinacza, ale na pewno się to nie stanie przy hamowaniu (nawet awaryjnym).
Skoro szarpnięcie pasa Ci go blokuje, to wniosek mam jeden: hamując zbyt wolno "poleciałeś" w stronę kierownicy (zbyt delikatnie, bo miałeś czas na reakcję) i dlatego pas się nie zablokował.

Sorry, ale się mylisz.
Nawet w instrukcji jest że przy hamowaniu awaryjnym pas ma się zablokować.

Po tym hamowaniu (swoją droga plasnąłem w kierownicę solidnie, więc Twoja teoria odpada. W październiku jeszcze całość działa, bo na A2 przy 150 jakiś gostek nagle mi wyjechał i miałem ostre zwalanie do 70 i czułem blokadę pasa na klatce, aż tak że potem na bramce opłat musiałem pas odpiąć, bo blokada trzymała i nie chciała sama puścić.

Dziś o cm przywaliłbym w Opla (kobiecie sie gaz z hamulcem pomylił, przepraszała), hamowanie było mega gwałtowne.