[matti393]

Widzę że bardzo dużo pojawiło się tutaj "specjalistów". Focus potrzebuje jakiegoś zabezpiecznia silnika bo posiada gniazda ceramiczne które się wypalaja. I powie ci to każdy gaziarz. Zarówno silniki 1,6 jak i 1,8 najmniej się nadają do gazu. Jedynie silnik 2,0 jest najlepszym rozwiązaniem. Temat długo studiowałem i mam swoje wyrobione zdanie. Żaden dealer samochodowy nie sprzedaje auta z fabryczna instalacja samochodową bez dotrysku. Dotrysk benzyny powyżej 3500 obr 15% to bardzo mała dawka i jest praktycznie nieodczuwalna dla użytkownika. Z racji tego ze ze gaz ma inny czas spalania (dłuższy) w stosunku do benzyny i nie ma takich własciwości smarujących powoduje wypalanie wyżej wymienionych gniazd. Tak zestrojony silnik to zestrojenie zachowawcze. I niech mi nikt nie mówi że można jeżdzić bez dotrysku bez konsekwencji w dłuższym okresie czasu. Bo ja już musiałem robić silnik, fizyki nie da się oszukać. Tak więc zakładać z dotryskiem. To kiedy i czy wogóle wysypie się silnik w dużej mierze zależy też od stylu jazdy. Ludzie którzy jeżdza spokojnie, nie wkrecają na wysokie obroty na pewno dłużej się pocieszą jazdą bez awarii. A i jeszcze jedno Focusy maja mechaniczna regulacje luzów zaworowych, a gaz powoduje że gniazda wycieraja się duzo szybciej wiec okres miedzyregulacyjny zmniejsza się. Trzeba też pamietać że silnik tez ma swoje ograniczenia i wkoncu skonczy sie zakres regulacyjny. Więc lepiej zapobiegać niż leczyć taka funkcje spełnia dotrysk benzyny. Nie jestem pewien ale chyba jedynie silnik 2,0 ma hydrauliczna regulacje luzów.
Pozdrawiam