Witam serdecznie wszydtkich z "klanu Forda".
Moje objawy takie same jak u kolegi. Okolo 1.5 roku temu mialem takie same objawy, auto zostalo sprawdzone na stacji diagnostycznej i podobno wtryski byly ok. Wymieniono tylko filtr paliwa i wszystko bylo ok az do teraz. Teraz objawy wrocily i ponownie pokazuje blad P0251 tak jak ostatnim razem. Czy wymiana filtra rozwiaze problem czy myslicie ze to wtryski ktore chyba juz ostatnim razem dawaly znac o sobie. Dziekuje za wszelkie porady i wskazowki! Pozdrawiam!
Bump: Witam serdecznie wszydtkich z "klanu Forda".
Moje objawy takie same jak u kolegi.
-zapalenie i wolne obroty bez zarzutu,
-jazda na dowolnym biegu do prędkości 120km/h bez zarzutu,
-po przekroczeniu 125km/h zaczyna migać spiralka świecy żarowej i silnik tak jakby nie dostawał paliwa,
-dodatkowo przy zredukowaniu prędkości silnik nie ma już swojej mocy,
-reset stacyjki i wszystko działa poprawnie (do prędkości 125km/h).
Czy ktoś może mi poradzić co się dzieje.
Okolo 1.5 roku temu mialem takie same objawy, auto zostalo sprawdzone na stacji diagnostycznej i podobno wtryski byly ok. Wymieniono tylko filtr paliwa i wszystko bylo ok az do teraz. Teraz objawy wrocily i ponownie pokazuje blad P0251 tak jak ostatnim razem. Czy wymiana filtra rozwiaze problem czy myslicie ze to wtryski ktore chyba juz ostatnim razem dawaly znac o sobie. Dziekuje za wszelkie porady i wskazowki! Pozdrawiam!
Bump:
Cytat:
|
Witam,
Poczytałem forum i chciałbym dodać dodatkowy wątek do tematu "[MK3] migająca sprężynka [zestawienie] TDCi".
viewtopic.php?f=10&t=42118
W moim przypadku nastąpiły poniższe objawy nie opisane wcześniej:
-zapalenie i wolne obroty bez zarzutu,
-jazda na dowolnym biegu do prędkości 120km/h bez zarzutu,
-po przekroczeniu 125km/h zaczyna migać spiralka świecy żarowej i silnik tak jakby nie dostawał paliwa,
-dodatkowo przy zredukowaniu prędkości silnik nie ma już swojej mocy,
-reset stacyjki i wszystko działa poprawnie (do prędkości 125km/h).
Czy ktoś może mi poradzić co się dzieje.
Wybieram się do serwisu ASO na komputer.
Poczytałem na ten temat i często pojawia się, że podobne objawy towarzyszą błędowi zaworu ERG.
Czy wystarczy wyczyścić ten zawór czy wymieniać? Gdzie go znaleźć?
|
Witam serdecznie wszydtkich z "klanu Forda".
Moje objawy takie same jak u kolegi. Okolo 1.5 roku temu mialem takie same objawy, auto zostalo sprawdzone na stacji diagnostycznej i podobno wtryski byly ok. Wymieniono tylko filtr paliwa i wszystko bylo ok az do teraz. Teraz objawy wrocily i ponownie pokazuje blad P0251 tak jak ostatnim razem. Czy wymiana filtra rozwiaze problem czy myslicie ze to wtryski ktore chyba juz ostatnim razem dawaly znac o sobie. Dziekuje za wszelkie porady i wskazowki! Pozdrawiam!
Bump: Witam serdecznie wszydtkich z "klanu Forda".
Moje objawy takie same jak u kolegi.
-zapalenie i wolne obroty bez zarzutu,
-jazda na dowolnym biegu do prędkości 120km/h bez zarzutu,
-po przekroczeniu 125km/h zaczyna migać spiralka świecy żarowej i silnik tak jakby nie dostawał paliwa,
-dodatkowo przy zredukowaniu prędkości silnik nie ma już swojej mocy,
-reset stacyjki i wszystko działa poprawnie (do prędkości 125km/h).
Czy ktoś może mi poradzić co się dzieje.
Okolo 1.5 roku temu mialem takie same objawy, auto zostalo sprawdzone na stacji diagnostycznej i podobno wtryski byly ok. Wymieniono tylko filtr paliwa i wszystko bylo ok az do teraz. Teraz objawy wrocily i ponownie pokazuje blad P0251 tak jak ostatnim razem. Czy wymiana filtra rozwiaze problem czy myslicie ze to wtryski ktore chyba juz ostatnim razem dawaly znac o sobie. Dziekuje za wszelkie porady i wskazowki! Pozdrawiam!
longus200 jest online Raportuj zły post Edytuj/Usuń wiadomość