Dziękuje Ci za linka, on dotyczy C-Maxa. To jest ta sama filozofia?
To jest instrukcja?
Cytat:
|
Mają. Było opisane. Dołożyć przewód oporowy (lub "mostek") w zielonym złączu GEM pomiędzy pinem 1 i 26, założyć przekaźnik R15 oraz bezpiecznik F48. Warunek - GEM musi obsługiwać światła dzienne.
Przy przełączniku z AUTO trzeba pamiętać o wyjęciu bezpiecznika F45 - inaczej nie da się wyłączyć silnika przy włączonych światłach...
|
Skąd taki przewód oporowy wziąć? Na allegro nie ma.
Przekaźnik R15 jest do kupienia.
Bezpiecznik F48 nie ma.
Bezpiecznik F45 do wyciągnięcia- nie ma takiego w moim GEM-ie
Jeszcze raz sorry za laickie pytania.