Okej, jutro na spokojnie obczaję tego GEM-a.
@
maijkel
, dzięki za rysunek na pewno mi pomoże
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przekaźnik R15, to chodzi o coś takiego, tak?
http://allegro.pl/samochodowy-przeka...641428848.html
Bezpieczniki mają być zwykłe samochodowe, prawda? Czy jakieś ztuningowane, specjalne do forda? - pewnie głupie pytanie.
Ostatnia rzecz,
@
radek70
piszesz żeby zamontować bezpiecznik F113, doszedłem do strony w której
@
tedi_k
pisze żeby ten bezpiecznik wyciągnąć. Jak to w końcu jest
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Jego odpowiedź dotyczyła Focusa II 2010 2.0 TDCi, ale to chyba bez znaczenia.
Cytat:
|
Bezpieczniki F110 i F113:
- sprawdzasz czy są, jeśli są to wyjmujesz (nie może być żadnego z nich);
Przekaźnik R15 i bezpiecznik F135:
sprawdzasz, czy ich gniazdka mają stosowne styki (czyli czy GEM jest przystosowany do świateł dziennych) - jeśli nie, to nic nie zdziałasz, trzeba wymieniać GEM. Jeśl styki są, to wkładasz przekaźnik (wystarczy 20 amperowy) oraz bezpiecznik 20A. Koniecznie oba - stanowią komplet.
|
Edit:
Dobra, oglądnąłem dokładnie i na moim GEM-ie gniazda 110, 113, 135 są puste. Teraz czy wsadzić bezpiecznik 10A w 113 czy nie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Zakupiłem przekaźnik, facet miał 30A może być, czy musi być 20A? I jeszcze nie miał bezpiecznika 20A tylko 25A, może być?
Załączam fotki przekaźnika.
IMG_20170306_132611_HDR.jpgIMG_20170306_132629_HDR.jpg
IMG_20170306_132638_HDR.jpg