[golog]

Już to rozpracowałem. Ale ogólnie to też chyba nie tak do końca. U mnie ten ząbek przy wyciąganiu mocno wygiął się do wewnątrz i blokował wyciągnięcie całego plastiku. Ostatecznie moim zdaniem powinno się to demontować poprzez delikatnie wyciągnięcie czarnego pierścienia na zewnątrz nawiewu, potem zsunięcie pierścienia (srebrny, szary w zależności od wersji) a dopiero wyciągnięcie tulei ze środka i na końcu zdemontowanie głównego elementu w którym obraca się nawiew (ten z gąbką uszczelniającą).

Niestety zanim do tego doszedłem pociąłem sobie ręce i połamełem już doszczędnie i tak już połamany nawiew.