Wczoraj wymieniałem na 1 wtrysku, reszta u mnie sucha, a wtrysk, który wyciągnąłem czysty więc dla mnie sensu nie było. Sprawa jest banalnie prosta nawet dla laika (a ja się właśnie legitymuję takim doświadczeniem) wszystkie części i ich numery przewalają się w poście, kupiłem uszczelki w zwykłym motoryzacyjnym i ustalacz w peugocie bo tańszy, zestaw kluczy wzbogaciłem o nasadkę imbus nr 7. Pół godziny roboty + odpowietrzanie na powrocie paliwa, dokręcone na czuja bo po innych wtryskiwaczach widziałem, że one tak delikatnie są dokręcone. PS. odpowietrzanie bez pompki próżniowej jest możliwe ale płuca mnie fest paliły
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.