08-03-2017, 20:43
|
#2373
|
|
ford::professional
Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,326
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
|
Czy te +,- 10% różnic na hamowni nie może wynikać np z ciśnienia atmosferycznego- wiadomo, że gdy wyżowo samochod lepiej ciągnie niż w trakcie niżu.
|
950 a 1020 hpa to nie 10% różnicy
|
|
|