Odp: Zapalona kontrolka "ESP" oraz "Ostrzegawcza silnika"
Objawy takie jak przy ciągle otwartym EGR ale że ten mechanik chciał cię skroić aż tak to się nadaje do TVN turbo ,,BĘDZIE PAN ZADOWOLONY ''
Proponuję sprawdzić błędy i jeśli się potwierdzi to poświęcić kilka godzin w wekend i wymontować zawór i go dokładnie wymyć środkiem CLINER (do mycia EGR) i wyczyścić przepustnice / kolektor dolotowy itp .wszystko masz opisane jak to zrobić na tym forum lub YT.
__________________
 ......................... Pozdrawiam .
|