[ethernal]

Ruda sprężynka może wynika z bardzo wielu przyczyn. Wystarczy, że jakiś czujnik dał zły sygnał, możliwe że turbina chwilowo niedomagała lub przepływka. Mógł się też rozszczelnić przewód powietrza nie- lub doładowanego, ale wątpię w to, gdyż problem by nie ustał.
Z tego co czytałem masz już wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu (zresztą on odzywa się przy rozgrzanym silniku, gdy jest walnięty), ale czy wymieniałeś czujnik wału korbowego?
Zalałeś wzbogacony (dynamic) ON do baku? Dla nowoczesnych silników diesel`a najlepszy jest zwykły ON, gdyż te ulepszone są paliwami suchymi, tzn. mają znacznie gorsze właściwości smarujące, właściwie ich w ogóle nie posiadają. A elementy ruchome we wtryskiwaczach (np. zaworki) czy w pompach CR potrzebują smarowania. Dlatego polecam (sam stosowałem) dolać do baku 200-300ml oleju do dwusuwów raz na kilka tankowań. I zalecam tankować zwykły ON na sprawdzonych stacjach.