[wrzoch]

Może być też sterowany podciśnieniem. Wygląda na to, że w 1.8TdCi jest właśnie taki. Czyli w przypadku błędów, o których piszesz wypadałoby się zainteresować raczej zaworem podciśnienia (takie brązowe coś z czarną główką i trzema króćcami z których wychodzą wężyki). To jest jedyna elektryczna część w układzie sterowania EGR sterowanego podciśnieniowo. Może się spalił albo ktoś go wypiął ... albo jakaś kuna Ci coś przeżarła.

Do adminów - ktoś w końcu poprawi tytuł tego postu?
Te "konsekwęcje" biją po oczach aż boli.