[kaan1]

MOże coś mu się pojawiło niepokojacego w obszarze obserwacji podczas kalibracji i głupio zareagował (przypuszczam że hardware ACS też się kalibruje po odpaleniu auta podobnie jak ledy, z tym ze ledy to widać bo jeżdżą góra dół i na boki). Po uruchomieniu radar musi sprawdzić czy działa, a moze to jedynie zrobić wysyłając wiązkę i czekając na jakieś odbicie wzorcowe, i to może zawariować - co skońzy się błędem kalibracji i alarmem o uszkodzeniu cobyś na nim nie polegał. Po resecie, procedura się powtarza i jest OK