View Single Post
Stary 17-03-2017, 10:14   #55
bleekm
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Warszawa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 273
Domyślnie Odp: Ucieka (częściowo) płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego

A na zimnym silniku jaki masz poziom płynu? Bo jeżeli powyżej maks to może ci lecieć ciurkiem.

Nie wiem jak w przypadku benzynek ale w dieslach były demontowane te przewody i była zaślepka i na termostacie też zaślepka. W silnikach HDI (gdzie jest ten sam termostat co do benzyny EB i diesla TDCI) jest ten przewód odpowietrzający i nigdy nie było akcji jego demontażu. W silnikach benzynowych i diesla koncernu PSA ten przewód niebieski jest znacznie wyżęj poziomu maks niż w fordach, ale generalnie tam jest też tak jak opisałem, prawie nigdy z tego przewodu nie leci płyn.

PS. generalnie konstrukcja tego zbiorniczka w fordzie jak i jego mocowanie świadczy o tym że jest to totalna szmira. Nie wiem co kierowało inżynierami forda aby przewód opowietrzający był na prawie takiej samej wysokości w zbiorniku co inne przewody. A to że zbiornik jest pod kątem nachylony do przodu auta i w bok (na silnik) to już lepiej chyba postawić kropkę...

Ostatnio edytowane przez bleekm ; 17-03-2017 o 10:17
bleekm jest offline   Odpowiedź z Cytatem