Odp: Szarpanie kierownica przy hamowaniu
Najłatwiej zamontować czujnik zegarowy na brzegu tarczy i kręcić. Jeśli jest bicie, to tarczę montuje się np. w tokarce i sprawdza samą. Wtedy można postawić właściwą diagnozę tarcza czy piasta. Jeśli tu jest OK pozostają zaciski.
|