Cytat:
|
Cóż, temat stary i pewnie już wszystko wiadomo, ale napiszę. Otóż, mam 189kkm i byłem już umówiony na zmianę paska rozrządu, lecz parę dni wcześniej podczas jazdy autostradą (+\- 130 km/h) silnik zgasł i ch..j. Mechanik powiedział że pękł łańcuszek rozrządu.
Szceguły awarii podam jak kogoś interesuje, ale podsumuję tym że w silniku występuje zarówno pasek jak i łańcuch, i co najdziwniejsze powinno się je obydwa zmieniać w okolicach 200kkm. Tu gdzie mieszkam (Belgia) koszta są ogromne (1500€ min)
|
Sławek ma rację
Nawet gdybyś zmieniał rozrząd-pasek to łancuch zostaje.
Za nim pęknie łańcuch to by miał bardzo głośną pracę