[mtl]

U mnie w poprzednim mk2 z wywalonym DPF również ten błąd wystąpił w połączeniu z obcinką mocy. Akurat byłem w okolicy moich uczonych i cała naprawa to było dolanie ON do zbiorniczka na Eolys i poinformowanie o tym kompa. Z nagłymi podróżami nie powinno być problemu, choć nie wiem czy błąd jest z serii tych, które znikają po jakimś czasie pojawiając się cyklicznie czy też marudzących stale (przy zapchanym DPF rzecz była cykliczna), a jazda w trybie awaryjnym to wrzód na tyłku.

Dygresja:
Zanim dziada wyciąłem długo się bujałem z czyszczeniem, wypalaniem etc. i z moich obserwacji wynika, że starsze wersje softu sterownika nie ograniczały mocy przy błędach z DPF, natomiast po aktualizacji sterownika każdy błąd DPF powodował muła.